Kestomagneettien käyttö uusissa energiaajoneuvoissa

Neodyymimagneettien soveltamiseen on aiemmin tutustuttu paljon, kuten korkean suorituskyvyn neodyymikestomagneettimateriaalit teollisuudessa robotiikan alalla, magneetin käyttö sähkölaitteissa, kalastajan käyttö kuulokkeissa, jne. Esitellään neodyymimagneetin käyttö uusissa energiaajoneuvoissa.
Uusia energiaajoneuvoja ovat pääasiassa hybridiajoneuvot ja puhtaasti sähköautot. Suorituskykyisiä rautaraudan boorikestomagneettimateriaaleja käytetään pääasiassa uuden energian ajoneuvojen käyttömoottoreissa. Uusiin energiaajoneuvoihin soveltuvia käyttömoottoreita ovat kestomagneettisynkroniset moottorit, AC-asynkroniset moottorit ja magneettimagneettinen kytkinmoottorit Kolme moottorityyppiä, joista kestomagneettisynkronimoottoreiden etuna on laaja viritysalue, suuri tehotiheys, pieni. volyymi ja korkea hyötysuhde, siitä on tullut valtavirran moottori. Qin Tie Boron -kestomagneetilla on korkea magneettisen energian kertymä, korkea sisäinen ortopedinen voima ja korkea jäljellä oleva magneettinen voima. Se parantaa tehokkaasti moottorin tehotiheyttä ja vääntömomenttitiheyttä, ja sitä käytetään laajalti kestomagneettimoottorin roottoreissa.

EPS (sähköinen apuohjausjärjestelmä) on komponentti (0,25 kg/ajoneuvo), jolla on suurin kestomagneettitilavuus ajomoottorin lisäksi. EPS auttaa mikrotomoottoria kestomagneettimoottorina. Sillä on korkeat vaatimukset suorituskyvylle, painolle ja tilavuudelle, joten EPS:n kestomagneettimateriaali on pääasiassa korkean suorituskyvyn sintraus- tai kuumarauta-rautaboorimagneetti.

Ajomoottoreita lukuun ottamatta muut autot ovat minimoottoreita. Mikromoottorilla on alhaiset magneettivaatimukset. Tällä hetkellä se perustuu pääasiassa rautahappeen. Kulutus on 10 % ja painoa on vähennetty yli 50 %, josta on tullut mikromoottorin tulevaisuuden trendi. Auton kaiutin on myös kohtaus rauta-rautaboorikestomagneettista uudessa energia-ajoneuvossa. Kestomagneettien suorituskyky vaikuttaa suoraan kaiuttimen äänenlaatuun. Mitä suurempi kestomagneettimagneettivuon tiheys on, sitä suurempi on kaiuttimen herkkyys. Kun ääni kuuluu, ääni ei yksinkertaisesti vedä vettä. Markkinoilla olevat kaiuttimet sisältävät pääasiassa alumiininikkelikobolttia, rautahappea ja rauta-rautabooria. Se on huippuluokan kaiutin, joista suurin osa käyttää neodyymimagneettia.